土耳其对中国有何仇怨？不让瓦良格号通行，要10亿，还列20项措施

1999年7月，中国购买的辽宁舰的前身——瓦良格号航母离开乌克兰黑海造船厂，驶向中国。

但是瓦良格号航母在经过伊斯坦布尔海峡的时候，却遭到了土耳其政府的阻拦。

瓦良格号过伊斯坦布尔海峡

之后瓦良格号航母被堵在了黑海中，一直2001年年底的时候，瓦良格号才在中土双方的交涉后，通过伊斯坦布尔海峡。

土耳其对中国到底有何仇怨，做什么就是不让瓦良格号通行呢？

美国的压力

土耳其当时阻挠瓦良格号航母通过的原因主要有两个，其一是美国的压力，其二是土耳其是自己想敲竹杠。

在第一点上，如果各位足够敏感，就会发现中国从乌克兰手里买瓦良格号航母的时候，全程都有“不明势力”的阻挠。

瓦良格号

最开始的时候，中国要买瓦良格号航母就受到了非常严格的审查，买瓦良格号航母需要递交的材料，比别国投标的公司需要递交的材料多很多。

很明显，有“不明势力”不希望乌克兰将瓦良格号航母卖给中国，更不希望这艘航母到中国解放军手上。

为了买到这艘航母，中国方面只能找一批香港商人当“白手套”。这群香港商人建立了一个皮包公司，以建造海上赌场的名义才将瓦良格号航母买到手。

然后就是乌克兰将这艘船卖给中国后，船上的所有武器系统都被拆除了，甚至就连动力系统都被拆除，只能靠拖船拖着移动。

瓦良格号拆掉了所有武器系统

中国虽然买到了瓦良格号航母，但实际上买到的是一条空船。

正常情况下，这样的船是没有机会重新服役的。

后来的瓦良格号能成为辽宁舰，靠的是中国强大的工业能力和造船技术。

瓦良格号这种情况放其它任何一个国家，都很难成功完成改造了。

最后也是最关键的一点，土耳其扣押瓦良格号的时间，和美国对华态度的转变是非常一致的。

瓦良格号过伊斯坦布尔海峡

在苏联开始显示出颓势的1989年，美国和中国的关系就在慢慢转冷了。

“新中国三大耻”中的银河号事件发生在1993年，这一事件就足以证明中美的“十年蜜月期”结束。

到1994年，中美发生了黄海对峙事件，中美双方的矛盾已经摆在了明面上，美国已经开始明着压制中国了。

中国从1998年4月开始和乌克兰接触，尝试购买瓦良格号，到1999年7月瓦良格号离开乌克兰港口，期间一直受到美国方面的阻挠。

1999年7月开始瓦良格号被土耳其扣住，一直到2001年11月土耳其放行，美国一直在给土耳其压力。

而土耳其在2001年11月放行瓦良格号航母，是因为两个月前发生了一件事，那就是911事件。

911事件

2001年9月11日这一天，几架被劫持的民航客机撞击了美国的世贸大厦大楼，导致了大约3000人的死亡。

此事发生之后，美国的对外战略来了一个180度的转弯，从原来的遏制中国转变为开启“全球反恐战争”。

很多人认为911事件为中国争取来了20年发展时间，原因就是此事发生之后20年时间里，美国都将目光从中国转移到了中东。

2001年9月11日爆发911事件，11月瓦良格号就通过了土耳其控制的伊斯坦布尔海峡，其中的联系一目了然。

瓦良格号过伊斯坦布尔海峡

土耳其敲竹杠

至于土耳其想敲竹杠这件事，其实和土耳其这个国家的“国家性格”有关。

我们将一个国家的对外战略比作是“做生意”，那么谋求长期的利益，就是吸引回头客，只谋求短期利益就是能坑一个顾客就坑一个顾客。

前者的典型是中国和巴基斯坦的关系。中国在和巴基斯坦建交的这几十年里，经常性的对巴基斯坦让利。

短期来看是中国吃了亏，让出了不少利益。但长期来看，巴基斯坦的存在帮助中国牵制了印度，极大的减小了中国的国防压力。

中国-巴基斯坦外交

后者的典型是印度的招商引资。印度的“杀猪盘”国际闻名，很多跨国集团都在印度吃过亏。

短期来看印度多拿不少利益，但长期来看，印度此举严重破坏了印度的商业信誉，使得大家都不敢对印度投资了，对印度经济的长期发展极为不利。

而瓦良格号航母经过土耳其控制的伊斯坦布尔海峡，在土耳其看来就是一个绝佳的敲竹杠机会。

其一，这世界上绝大多数国家都只注重短期利益，不注重长期利益。像土耳其这种国家，更是“能多吃一点就多吃一点”。

其二，中国和土耳其没什么交集，未来的长期合作不明确。

在土耳其不确定未来能不能和中国合作，从中国这里拿到长期利益的情况下，那土耳其自然是能拿多少就实际乱开价。

土耳其开出的条件

由此土耳其开出了自己相当离谱的，放瓦良格号航母过海峡的条件。

这些条件包括20项相关安全措施，以及其它方面的一些利益转让。

利益转让包括中国交付10亿美元的保证金，且这些保证金要存入土耳其指定的银行，并在2年内不能取出。

这样的条件，实际上就是变相的为土耳其提供为期2年，额度为10亿美元的无息贷款。

此外还要求中国加大对土耳其的旅游通道，要求中国实现每年有200万人次去土耳其旅游。

以及中国对土耳其转让一些远程火炮技术。

可以说如果土耳其提出的条件中国全盘答应，那将每年为土耳其提供几十亿美元的收入。

土耳其旅游项目

不过因为希腊方面出面当担保人，以及美国转变了对外战略方向，土耳其提出的这些条件基本没有被答应，而中国的瓦良格号航母也于2001年11月顺利通过了海峡。

参考资料：

【1】中国新闻网·《“瓦良格”号航母艰难中国路：历经4年遭重重阻力》

【2】上观新闻·《为何这么多中国人讨厌土耳其？》

【3】澎湃新闻·《带你了解中国第一艘航母和他背后的故事》