关于铁道兵熊汉俊烈士牺牲的真相        作者：杨长顺

关于铁道兵熊汉俊烈士牺牲的真相

作者：杨长顺

最近抖音发布了一段短视频，视频显示，有一个人在一座大桥下装模作样，煞有介事的讲述一个悲壮的故事：铁道兵熊汉俊烈士在成昆铁路龙骨甸桥墩施工中，不慎跌入三、四十米高的桥墩里，并被水泥封在了桥墩里。此人还绘声绘色的说什么火车鸣笛，向7号桥墩宣誓，那里面铸进了军人的灵魂。够了！这个谣言流传已久，流传很广，令我们这些老铁道兵非常气愤，熊汉俊烈士的战友已多次辟谣，为什么还在流传？
我们知道，混凝土的比重一般为2.4吨/立方米，人可以安全的站在混凝土浇筑面从事捣固作业，不存在人陷入的可能；按规定，混凝土灌注时的自由倾落高度不宜超过2米，为了捣固密实，分层灌注厚度一般不超过50厘米，按当时的条件，一次立模的高度一般不会超过4米，不存在将人埋进去的可能性；铁道兵在成昆铁路施工时时，使用的搅拌机生产能力也就是12立方米/小时左右，没有将人埋进桥墩的生产能力。我们铁道兵施工历来是安全第一，有完整的质量管理体系，是一支高水平的施工部队。浇筑桥墩时，营技术室会安排专人值班，连队也会安排干部值班，绝对不会允许将人埋入桥墩的事故发生。退一步说，假如有人埋在桥墩了，而且还是空心桥墩，这样的豆腐渣桥墩还能过火车吗？只怕在架梁时就已经垮塌了！
可以说，凡是在建筑施工企业一线工作过的人都不可能相信这个谣言，因为这是一个违反专业常识的低级谣言。谣言打着宣传铁道兵烈士的旗号，实质是在污蔑、抹黑我们铁道兵，抹黑中国人民解放军；谣言混淆黑白，颠覆专业常识，侮辱桥梁设计及施工的专业人员。不知什么人，出于什么样的目的，制造了这个谣言？又因为大多数人没有参加过桥梁施工，居然信了这个谣言甚至跟风传谣，导致了谣言媒体传，辟谣实在难！但再难，我们这些老铁道兵还是要坚持辟谣，一定要澄清事实，说明真相。铁道兵文化网关总编已经致函抖音总部，要求辟谣、道歉。
铁道兵老兵董云秋等人为了辟谣专门写了美篇及辟谣文章，有兴趣的人可浏览铁道兵文化网或新华网客户端一看究竟。老兵许钧华（铁道兵八师36团5连班长）为调查熊汉俊烈士牺牲的真相，做了大量的调查取证，证明熊汉俊烈 士不是牺牲在桥墩里，而是牺牲在成昆铁路云南黑井隧道的一次塌方中。
《铁道兵英烈名录》收录了许钧华对赵锦坤、胡士良的采访文章，这两位战友是熊汉俊烈士同一个连队同一个排的战友，赵锦坤是7位负伤者之一，胡士良是抢救者之一。两位战友回忆了熊汉俊烈士牺牲的经过。
熊汉俊，江西省清江县（现樟树县）人，1963年3月入伍，时任铁道兵八师36团17连四排13班班长。1965年8月24日，成昆铁路云南黑井隧道塌方，正在隧道里施工的熊汉俊重伤，经抢救无效牺牲。
向熊汉俊烈士致敬！还原历史真相！告慰烈士英灵！
作者：杨长顺，系原铁道兵54团集体转业干部。

编辑：乐在其中